高速限速140什么时候开始的

高速限速140公里/小时开始于2007年。

高速限速140公里/小时的政策在中国开始实施是在2007年。这一政策的出台，是中国高速公路发展史上的一次重要里程碑，也是为了更好地适应社会经济发展和人民群众出行需求而做出的调整。

在此之前，中国的高速公路限速标准相对较低，大多在100公里/小时左右。随着经济的发展和人们生活水平的提高，人们对出行的速度和安全性的要求也在不断提高。为了满足这一需求，同时也为了提升高速公路的通行效率，2007年，中国政府决定将高速公路的部分路段的限速标准提升至140公里/小时。

这一限速标准的调整，不仅提高了高速公路的通行效率，还有以下几个方面的积极意义：

1. 提高通行效率：限速提升后，车辆在高速公路上的行驶速度更快，从而减少了因速度限制导致的拥堵现象，提高了高速公路的通行效率。

2. 适应国际标准：当时，国际上许多国家的公路限速标准已经达到了140公里/小时甚至更高，提升中国高速公路的限速标准，有助于更好地融入国际交通体系。

3. 提高运输效率：对于物流企业来说，限速提升有助于缩短运输时间，降低运输成本，提高整个社会的物流效率。

4. 保障交通安全：虽然限速提升可能会让一些驾驶员感到不适应，但同时也意味着驾驶员需要更加专注于驾驶，保持车辆稳定，这有助于降低交通事故的发生率。

当然，限速提升也带来了一些挑战，比如需要加强对驾驶员的交通安全教育，提高驾驶员的安全意识；同时，对于高速公路的养护和管理提出了更高的要求，以确保路面状况和设施能够满足高速行驶的需要。

总之，高速限速140公里/小时政策的实施，是中国高速公路发展史上的一个重要转折点，它标志着中国高速公路的通行效率和安全水平迈上了一个新的台阶。