发动机缺缸修好后故障灯还一直亮

发动机缺缸修好后故障灯仍亮，可能是由于故障码未被清除或系统未完全恢复正常。

当发动机出现缺缸故障后，进行修理并重新启动车辆，却发现故障灯仍然亮着，这种情况可能由以下几个原因导致：

1. 故障码未清除：在进行缺缸修理的过程中，维修人员可能没有使用诊断工具彻底清除故障码。车辆的自诊断系统会持续监测这些故障码，即使问题已被修复，故障灯也会保持点亮状态。解决方法是使用OBD（On-Board Diagnostics）诊断工具，进入车辆的诊断模式，手动清除故障码。

2. 系统未完全恢复正常：缺缸修理可能包括更换气门、活塞、曲轴或燃油喷射系统等部件。如果某些部件的配合或调整不精确，可能会导致发动机运行不稳定，从而故障灯继续亮起。这时需要重新检查所有相关部件，确保它们都处于正确的位置和状态。

3. 传感器问题：发动机的运行状态由多个传感器监测，如氧传感器、爆燃传感器等。如果这些传感器出现问题，它们可能会向ECU（发动机控制单元）发送错误的信号，导致故障灯亮起。检查并测试这些传感器，必要时进行更换。

4. ECU问题：ECU是发动机的控制中心，如果ECU出现故障，它可能无法正确读取传感器信号或执行控制命令，从而导致故障灯亮起。ECU的故障通常需要专业的维修或更换。

5. 电气连接问题：发动机的电气系统可能存在接触不良或断路的情况，这会导致信号传递错误或中断。检查所有电气连接，确保它们牢固可靠。

6. 燃油问题：燃油质量问题或燃油系统堵塞也可能导致发动机运行不稳定，进而触发故障灯。检查燃油滤清器、燃油喷射系统，必要时进行清洗或更换。

解决故障灯持续亮起的问题，可以按照以下步骤进行：

使用OBD诊断工具检查并清除故障码。

检查所有相关部件，确保它们都处于正确的位置和状态。

测试传感器和ECU，必要时进行更换或维修。

检查电气连接，确保没有接触不良或断路。

检查燃油系统，确保燃油质量良好且系统畅通。

通过以上步骤，通常可以解决发动机缺缸修好后故障灯仍亮的问题。如果问题依然存在，可能需要更深入的诊断和维修。