油泵继电器短接哪两根出油线

油泵继电器短接通常需要连接两个特定的线脚，以便控制油泵工作并抽出油液。

油泵继电器是汽车燃油系统中的重要部件，主要用于控制油泵的启停。在需要从油箱中抽出油液时，短接油泵继电器是一个常见的操作方法。以下是关于短接油泵继电器出油线的详细说明：

1. 了解油泵继电器结构：首先，需要了解油泵继电器的基本结构。通常，油泵继电器有四个线脚，分别是线圈电源线、控制电源线、触点输出线等。

2. 确定控制线：使用万用表在欧姆档位测量各个线脚之间的电阻值，以确定控制线。一般情况下，控制线会有一定的电阻值，通常在12V电压下为80欧姆左右，在24V电压下为300欧姆左右。

3. 短接线脚：一旦确定了控制线，就可以进行短接操作。通常，短接线脚的方法如下：

丰田车型：短接87号和30号线脚。

科鲁兹车型：短接85号和86号线脚（控制电源）以及30号线脚（电池电源）。

五菱之光车型：短接87号和30号线脚。

宝来车型：短接3号和5号触点，这两个触点在继电器线圈得电后由断开变为闭合，从而控制油泵工作。

4. 注意事项：

在进行短接操作之前，请确保车辆已经关闭，并且拔下车钥匙，以避免发生意外。

短接操作应该视为临时解决方案或辅助判断故障点的手段，不建议长期使用，以免对车辆造成损害。

在进行操作时，请确保安全，避免触电或造成车辆其他部件的损害。

通过短接油泵继电器的特定线脚，可以实现对油泵的临时控制，从而抽出油液。但需要注意的是，这种操作应在专业人员的指导下进行，并确保操作安全。