换了防冻液第二天早上少了1升

防冻液减少可能与渗漏、蒸发或操作不当有关。

更换防冻液是一项常见的汽车保养工作，其目的是为了防止冷却系统在低温环境下结冰，或在高温环境下过热。然而，如果在更换防冻液后第二天早上发现防冻液减少了1升，这可能是以下几个原因造成的：

1. 渗漏问题：更换防冻液时，如果密封不严或某个部件（如水泵、散热器、冷却管等）存在微小裂缝，可能会导致防冻液渗漏。检查车辆底部是否有液体的痕迹，以及冷却系统各接口是否紧密。

2. 蒸发：虽然防冻液的蒸发速度比水慢，但在高温环境下，仍有可能出现蒸发现象。检查冷却系统的盖子是否密封良好，以及是否有冷却液蒸发的迹象。

3. 操作不当：在更换防冻液的过程中，如果不小心将冷却系统中的空气排除不彻底，可能会导致冷却液在冷却系统中产生气泡，从而在循环过程中损失一部分液体。确保在更换过程中排空系统中的空气，并让冷却系统稳定运行一段时间。

4. 密封不良：更换防冻液时，如果使用的冷却系统密封垫圈或密封件老化或损坏，可能会造成防冻液的泄露。

5. 冷却液容量过大或过小：在更换防冻液时，如果加注的量超过了冷却系统的最大容量，或者少于最小容量，都可能导致防冻液在冷却系统中循环不畅，从而出现损失。

解决这个问题的步骤如下：

检查冷却系统：首先，仔细检查车辆底部是否有防冻液的泄漏痕迹，以及冷却系统的各个接口是否密封良好。

检查冷却液液面：打开引擎盖，查看冷却液液面是否在正常范围内。

检查冷却系统部件：检查散热器、水泵、冷却管等部件是否有损坏或磨损的迹象。

检查冷却液容量：确保冷却系统的容量在制造商推荐的范围内。

排除空气：如果怀疑是空气造成的损失，可以尝试通过排气阀或排水阀排除冷却系统中的空气。

如果以上检查都没有发现问题，那么可能需要将车辆送到专业的维修店进行进一步的诊断和维修。在处理此类问题时，务必确保车辆处于安全状态，避免因冷却系统故障导致引擎过热。