报废一辆五菱之光国家补贴多少

报废一辆五菱之光的国家补贴金额取决于车辆的具体类型、排放标准、使用年限以及当地的政策规定。

报废一辆五菱之光所能获得的补贴金额并不是一个固定的数字，它受到多种因素的影响。以下是一些关键因素及其对补贴金额的影响：

1. 车辆类型和排放标准：根据国家相关政策和规定，对于不同类型的车辆和排放标准，补贴金额有所不同。例如，对于微型客车和轻型载货车，通常会有一定的补贴。五菱之光属于微型客车，如果符合国家的补贴标准，可能会有相应的补贴。

2. 报废时间：补贴政策通常会在特定时间段内实施，例如2009年国务院公布的《汽车行业调整振兴规划》中提到的补贴政策，其补贴时间为2009年3月1日至12月31日。如果车辆在这个时间段内报废并符合条件，可以获得补贴。

3. 使用年限：车辆的使用年限也是影响补贴金额的一个重要因素。通常，使用年限越长，补贴金额可能越高。例如，2011年1月1日—12月31日期间，对于使用10年以上（含10年）且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

4. 当地政策：不同地区的政策可能会有所差异，因此具体的补贴金额也会有所不同。一些地区可能会提供额外的补贴，而有些地区可能没有补贴或者补贴金额较低。

5. 报废流程：车辆报废流程的完整性也会影响补贴的发放。例如，车辆必须通过合法的报废流程，包括提交报废申请、办理注销登记等。

具体到五菱之光，以下是一些可能的补贴情况：

如果车辆在符合上述补贴政策的时期内报废，且排放标准达标，可能会按照车辆销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。

如果车辆达到报废标准，按照不同车型和排放标准，补贴金额可能如下：

报废微型载货车，每辆补贴6000元。

报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

报废中型载货车，每辆补贴13000元。

报废重型载货车，每辆补贴18000元。