家用车国三是哪年开始的

家用车国三标准是在2007年开始实施的。

家用车国三标准，即中国第三阶段汽车排放标准（China III standard），是中国对汽车尾气排放控制的重要法规之一。这一标准是在2007年开始实施的，旨在进一步减少汽车尾气中的有害物质排放，改善空气质量，保护环境和人类健康。

在此之前，中国的汽车排放标准经历了两个阶段。第一阶段是1999年开始实施的国一标准，主要针对汽油车排放，要求每千升汽油的碳氢化合物（HC）排放量不超过0.7克，每千升柴油的碳氢化合物排放量不超过0.5克。第二阶段是2001年开始实施的国二标准，这一标准在国一的基础上进一步提高了排放限值，要求汽油车每千升汽油的碳氢化合物排放量不超过0.5克，每千升柴油的碳氢化合物排放量不超过0.4克。

国三标准在国二的基础上，对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值也进行了严格的控制。具体来说，国三标准要求汽油车每百公里排放的氮氧化物不超过0.08克，柴油车每百公里排放的氮氧化物不超过0.5克。此外，对于颗粒物的排放也有明确的要求。

国三标准的实施对中国汽车工业产生了深远的影响。一方面，它推动了汽车制造商加大技术研发力度，生产更环保的汽车产品；另一方面，它也加速了老旧高排放车辆的淘汰，促进了汽车市场的更新换代。随着国三标准的实施，越来越多的汽车开始装备尾气处理系统，如三元催化转化器等，以降低排放。

国三标准的实施是中国环境保护和汽车工业发展的重要里程碑。它不仅标志着中国在汽车排放控制方面的进步，也反映了中国政府对环境保护的坚定决心。随着国三标准的逐步完善和升级，未来中国的汽车排放标准将更加严格，这将进一步推动汽车产业的绿色转型和技术创新。