中国大运河是什么时候开始的建设

中国大运河的建设始于春秋时期。

中国大运河，又称京杭大运河，是世界上开凿最早、规模最大、线路最长的人工河流。其建设的历史可以追溯到春秋时期，大约在公元前5世纪左右。

据史料记载，最早的大运河雏形是由吴王夫差在公元前486年左右开凿的，这条运河名为邗沟，主要用于沟通长江与淮河，以方便运输。随后，在秦汉时期，大运河得到了进一步的发展，特别是汉武帝时期，邗沟被扩展，并连接了黄河，形成了初步的运河网络。

到了隋朝时期，大运河的建设进入了快速发展的阶段。隋炀帝在公元605年开始大规模开凿运河，其目的是为了加强中央政府对江南地区的控制，同时也为了加强南北经济文化的交流。隋炀帝开凿的大运河以洛阳为中心，南至余杭（今杭州），全长约1800公里，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南运河四段。

唐朝时期，大运河继续得到维护和扩展，其规模和影响力进一步扩大。宋朝时期，大运河成为全国最重要的水运交通线，促进了经济文化的繁荣。

明清时期，大运河虽然遭遇了多次自然灾害和战乱的影响，但仍然是中国最重要的内河交通线之一。直到今天，大运河的部分河段仍在使用，成为中国乃至世界文化遗产的重要组成部分。