合资车哪些件是进口的

合资车中，进口的部件主要包括发动机、变速箱、部分电子控制单元以及一些高端零部件。

合资车，顾名思义是由中国与外国投资方共同成立的汽车制造项目。在这种合作模式下，中外双方各自贡献资源，共同打造汽车产品。其中，国外投资方通常提供品牌、技术、资金和人才，而中方则提供土地、厂房使用权以及部分资金。在这种合作机制下，合资车中的某些部件是进口的，以下是具体分析：

1. 发动机：发动机是汽车的核心部件之一，对汽车的性能和燃油效率有着决定性的影响。在合资车中，许多品牌会从国外引进高性能的发动机技术，以保证产品的竞争力。这些进口发动机通常由国外厂商生产，然后运至国内进行组装。

2. 变速箱：变速箱是汽车的动力传递系统，其性能直接影响驾驶体验。许多合资车会从国外引进先进的变速箱技术，包括手动变速箱和自动变速箱。这些变速箱同样需要从国外进口，然后在国内的合资工厂中进行组装。

3. 部分电子控制单元：随着汽车电子化程度的提高，许多合资车会引进国外先进的电子控制单元（ECU），以实现更智能化的驾驶体验。这些ECU往往需要从国外进口，然后集成到汽车中。

4. 高端零部件：一些合资车为了提升产品的高端定位，会引进国外的高品质零部件，如高端轮胎、豪华内饰材料等。这些零部件通常需要从国外进口，以满足消费者的需求。

值得注意的是，尽管合资车中有许多进口部件，但并不意味着核心技术完全掌握在国外厂商手中。实际上，随着中国汽车工业的快速发展，许多合资车企业已经开始在关键技术上实现自主研发和生产，逐步降低对进口零部件的依赖。此外，随着中国制造2025等政策的推动，国内汽车零部件供应商的质量和技术也在不断提升，未来合资车中的进口部件比例有望进一步降低。