自动档先松手刹还是先挂挡

先松手刹再挂挡

在驾驶自动档车辆时，关于先松手刹还是先挂挡的问题，正确的操作步骤是先松手刹再挂挡。以下是对这一操作步骤的详细解释：

1. 先松手刹：手刹（也称为驻车制动器）是用来防止车辆在停放时滑动的装置。在启动车辆之前，如果手刹没有松开，那么车辆的四个车轮都处于制动状态。如果在这种情况下直接挂挡，尤其是挂入前进挡，车辆会因为四个车轮的制动和发动机的动力输出之间产生冲突，可能导致车辆无法正常前进，甚至可能对变速箱造成损害。

2. 挂入合适的挡位：在松开手刹之后，应该挂入合适的挡位。对于自动档车辆，通常有以下几种挡位：

P挡（停车挡）：车辆完全停止时使用，此时所有车轮都处于制动状态。

R挡（倒车挡）：车辆需要倒车时使用。

N挡（空挡）：车辆在等待或缓慢移动时使用，此时发动机的动力不会传递到车轮。

D挡（前进挡）：车辆需要前进时使用。

3. 启动发动机：在确认手刹已松开且挡位已正确挂入后，可以启动发动机。此时，车辆已经准备好起步。

4. 缓慢加油起步：在发动机启动后，缓慢松开刹车踏板，并轻踩油门踏板，车辆就会开始平稳起步。

5. 注意安全：在整个操作过程中，驾驶员应保持注意力集中，确保车辆在安全的环境中起步。

总结来说，先松手刹再挂挡是自动档车辆起步的正确步骤。这一操作不仅能够确保车辆平稳起步，还能避免对车辆内部机械部件的潜在损害。此外，这也是一个符合驾驶习惯和安全规范的操作流程。