凯越14万公里需要换什么

凯越14万公里需要更换机油及机油滤清器，检查轮胎磨损情况，更换火花塞，检查刹车系统，以及进行全面的保养检查。

当凯越行驶到14万公里时，车辆已经经历了相当长一段时间的使用，这时候进行一次全面的保养是非常必要的。以下是一些具体的更换和检查项目：

1. 机油及机油滤清器：

机油更换：由于机油在长时间使用后，其性能会逐渐下降，无法有效润滑发动机内部部件，因此需要更换新鲜机油。通常情况下，全合成机油可以每1万至1.5万公里更换一次，半合成机油每5000至7500公里更换一次，矿物油每3000至5000公里更换一次。14万公里的车辆可能已经更换过多次机油，但为了保证发动机的长期健康，建议更换全合成机油。

机油滤清器更换：机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机内部。由于机油滤清器容易堵塞，建议与机油同时更换。

2. 火花塞：

火花塞是点燃汽油混合气的重要部件，长时间使用后可能会出现电极磨损、绝缘体老化等问题。14万公里的车辆火花塞可能已经接近或达到更换周期，建议根据车辆保养手册或专业维修人员的建议进行更换。

3. 轮胎：

轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，磨损程度直接关系到行驶安全。检查轮胎的磨损情况，确保花纹深度符合标准。如果磨损严重，应及时更换新轮胎。

4. 刹车系统：

刹车系统是保障行车安全的关键部件，需要定期检查刹车片、刹车盘和刹车油。14万公里的车辆刹车系统可能已经有所磨损，建议进行全面检查，必要时更换刹车片和刹车盘。

5. 全面保养检查：

除了上述具体项目外，还应对车辆的冷却系统、燃油系统、电气系统、转向系统等进行全面检查，确保车辆各个部件处于良好状态。

总之，14万公里的凯越进行一次全面的保养，不仅可以确保车辆的安全性能，还可以延长车辆的使用寿命。在保养过程中，建议选择正规维修点，由专业技术人员进行操作。同时，根据车辆的具体情况和保养手册的建议，适当调整保养周期和项目。