法士特变速箱液压取力器怎么挂

法士特变速箱液压取力器的挂接是一个需要严格按照操作规程进行的过程，以下是一些详细的步骤和注意事项：

1. 检查准备工作：在挂接液压取力器之前，首先要确保车辆处于安全的位置，且发动机熄火。检查液压取力器及其相关部件是否完好无损，油液是否充足，连接管道是否有泄漏。

2. 将副箱置于空挡：在操作取力器之前，必须将变速器的副箱置于空挡位置。这是为了确保在挂接取力器时，副箱不会意外移动，从而避免损坏。

3. 打开取力器开关：在确认副箱处于空挡后，打开取力器的开关。这一步是为了让取力器进入工作状态，准备进行挂接。

4. 挂接主箱档位：接下来，将主箱挂入低档区的一个档位，例如6档。这一步骤是为了让取力器与主箱的档位相匹配，以便在启动车辆时能够顺利地输出动力。

5. 确认操作顺序：正确的操作顺序应该是：先让变速器副箱处于低档区，再打开取力器开关，最后挂接主箱档位。如果顺序颠倒，可能会导致副箱没有在空挡位置，从而引起车辆意外移动。

6. 启动发动机：在上述步骤完成后，可以启动发动机。此时，确保离合器处于分离状态，以防止发动机与传动系统直接接触。

7. 缓慢结合离合器：缓慢抬起离合器踏板，同时观察取力器是否正常啮合。如果听到打齿的声音，应立即踩下离合器，重新尝试。

8. 测试取力器：取力器啮合分离后，应多次进行反复操作，然后旋转20分钟进行密封性测试。确保取力器啮合分离灵活，没有渗油滴油现象。

9. 检查油液：在操作完毕后，检查变速箱齿轮油是否充足，如有需要应及时补充。

10. 日常维护：为了防止取力器意外漏油损坏变速箱，每次使用后需检查有无漏油情况，发现问题时及时处理。

遵循上述步骤和注意事项，可以确保法士特变速箱液压取力器的正确挂接，从而保障车辆的正常运行和操作安全。