北京哪里有旧被翻新

北京地铁中翻新改造的旧车辆主要集中在长春客车厂和湘潭电机厂，其中一部分翻新后的车辆被用于北京地铁运营。

在北京，旧被翻新的项目主要涉及地铁车辆的改造与更新。北京地铁DK2型电动车组便是其中一例。这些车辆在设计时存在一些缺陷，无法很好地适应实际运营环境。为了提高地铁系统的安全性及运营效率，相关部门对DK2型车辆进行了大规模的翻新改造。

1969年11月11日，北京地铁发生了一起严重的电力系统火灾事故，导致3人死亡，100多人受伤，并毁坏了2辆车厢。这一事故促使长春客车厂与湘潭电机厂等相关人员共同找出DK2型车辆存在的问题，并制定了200余项改造项目。随后，对于刚运到北京的新车和尚未出场的车辆，都进行了相应的改造。

在1978至1980年期间，DK2型车辆被改造为斩波调阻车。到了1984年，位于北京地铁的76辆DK2型车辆在长春客车厂进行了翻新，升级为DK11型。这些翻新后的车辆在技术性能上得到了显著提升，满足了北京地铁的运营需求。

此外，为了弥补DK2型改造期间的运力不足，北京地铁公司还对部分改造时报废的DK2车体进行了二次利用。通过补焊车架、新造转向架等工序，这些车体被改造成了可以与DK8型车辆混编的拖车，进一步提高了北京地铁的运营效率。

总的来说，北京地铁的旧车辆翻新改造工作主要集中在长春客车厂和湘潭电机厂，这些翻新改造后的车辆不仅提高了地铁系统的安全性，也提升了地铁的运营效率。目前，这些翻新的车辆在北京地铁系统中继续发挥着重要作用。