高速铁路区间分界点有哪几种

高速铁路区间分界点主要有以下几种：

1. 车站分界点：这是最常见的区间分界点，通常以高速铁路上的车站为分界，不同车站之间的线路段被视为不同的区间。

2. 联络线分界点：在某些情况下，高速铁路会通过联络线连接不同的线路段，联络线的两端也会作为区间分界点。

3. 折返线分界点：对于设有折返站的区间，折返线的起点和终点也是区间分界点。

4. 隧道出口或入口分界点：在高速铁路隧道两端，通常也会设立区间分界点。

5. 桥梁两端分界点：对于跨越较大距离的桥梁，其两端也可能作为区间分界点。

6. 特定工程分界点：在某些特殊工程或设计要求下，可能会设立特定的区间分界点。

这些分界点的设立，主要是为了便于线路的运营管理、维护保养以及提高运输效率。