锐志属于什么档次的车身

锐志属于中高档的B级车。

锐志（REIZ）作为丰田MARK X车型国产后的名称，在市场上的定位属于中高档的B级车。这款车型最早在2005年10月在天津一汽丰田二厂生产，并停产于2017年9月，总计生产了528,188辆。在日本，MARK X被定位为一款跑车，但国产后的锐志则被赋予了运动B级车的定位。

从车辆的性能和配置上来看，锐志的确是一款中高档车型。它搭载的是与皇冠相同的六速手自一体变速箱，并采用了FR前置发动机后轮驱动技术。这种技术在世界高级车中较为常见，加之六挡手自一体变速箱的搭配，使得锐志在加速性能和燃油经济性方面表现优异。

在动力系统方面，锐志分别搭载了2.5L V6和3.0L V6发动机，动力表现非常出色。这种大排量自吸车型的魅力，使得车主能够深切体会到锐志的驾驶乐趣。此外，锐志的外观设计动感十足，既有攻击性的前脸，也有流畅的车身线条，车尾设计更是动感十足，能够满足年轻人和中年人的审美需求。

尽管锐志的内饰相对来说较为老旧，但中控台的设计非常耐看，车内采用了大面积软质材料进行包裹，搭配上木纹饰板，整个车型显得既奢华又大气。物理按键的布局简洁规整，操作起来十分便捷。

从市场定位来看，锐志属于中等档次的人士所驾驶的车型。在国内汽车市场上，2013款锐志的售价在20.98万-31.48万之间，这个价格区间说明有能力购买这款车的人经济条件较为优越。而大部分家庭用户的车型售价通常在十几万元，因此开锐志的人档次相对较高。

综上所述，锐志作为一款中高档的B级车，在性能、配置、外观和内饰等方面都表现出色，是一款值得推荐的车型。然而，由于市场需求的多样化，锐志的销量并不如凯美瑞等车型，这也反映了消费者对于车型需求的多样性。