发动机排放故障怎么回事如何修复

发动机排放故障通常是由于发动机内部或相关排放控制系统的问题导致的，可以通过诊断和修复故障部件来解决。

发动机排放故障可能由以下几个原因引起：

1. 燃油系统问题：燃油喷射系统故障、燃油滤清器堵塞、燃油泵问题等都可能导致排放超标。

2. 点火系统问题：火花塞老化、点火线圈故障等会导致燃烧不完全，增加排放。

3. 氧传感器故障：氧传感器是监测尾气中氧气含量的关键部件，其故障会导致排放控制系统无法正确调节。

4. 排放控制装置问题：如三元催化转化器堵塞、EGR（废气再循环）系统故障等。

5. 发动机内部问题：发动机内部磨损、活塞环密封不良、气门密封不良等也会导致排放增加。

修复步骤通常包括：

诊断：使用专业的诊断工具读取故障码，确定故障的具体原因。

更换或维修：根据诊断结果，更换或维修故障部件，如氧传感器、火花塞、燃油滤清器、三元催化转化器等。

系统清洁：对排放系统进行清洁，如清洗进气道、燃油喷射系统等。

系统校准：如果涉及电脑控制系统的调整，可能需要进行校准。

在修复过程中，应确保使用合适的零部件和工具，并遵循制造商的维修指南。此外，对于排放故障的修复，一些地区可能有特殊的排放标准要求，修复后需要通过排放检测以确保符合当地法规。