170汽油机和173柴油机谁功率大

在同等排量下，173柴油机的功率通常大于170汽油机。

在比较170汽油机和173柴油机的功率时，我们需要考虑几个关键因素：发动机的排量、压缩比、燃烧效率以及设计目的。

首先，170汽油机和173柴油机的排量分别是170毫升和173毫升。从字面上看，173柴油机的排量稍大，这通常意味着它有更多的燃料可以燃烧，从而产生更多的功率。

其次，柴油机的压缩比通常高于汽油机。柴油机的压缩比可以达到20:1甚至更高，而汽油机的压缩比通常在9:1到14:1之间。高压缩比意味着在燃烧过程中可以产生更高的压力和温度，从而提高燃烧效率。更高的压缩比和燃烧效率直接导致柴油机在同等排量下能够产生比汽油机更大的功率。

再者，柴油机的燃烧过程更为高效。柴油燃烧时不需要火花塞点火，而是通过高压喷射柴油到高温高压的空气中自动点燃。这种自燃的方式使得柴油机的能量转换效率更高，因此在同等排量下，柴油机的功率输出往往优于汽油机。

此外，柴油机的扭矩输出也通常高于汽油机。扭矩是衡量发动机输出功率的能力，特别是在低转速时。柴油机的扭矩输出大，这意味着它们在低转速时能够提供更强的推力，这对于重型车辆和需要高扭矩的机械来说非常重要。

然而，需要注意的是，功率并不是唯一衡量发动机性能的标准。汽油机和柴油机在设计上有不同的目标。汽油机通常更注重高效的经济性和轻便性，而柴油机则更注重耐用性和高扭矩输出。

总的来说，基于上述因素，173柴油机的功率在同等排量下通常大于170汽油机。但这并不意味着汽油机在所有情况下都不如柴油机。在不同的应用场景和性能要求下，两种发动机各有优势。