北京摇号购车的坏处

北京摇号购车的坏处主要体现在加剧了购车难度，增加了社会成本，影响了城市交通和环境。

近年来，北京摇号购车政策实施以来，虽然在一定程度上缓解了城市交通压力和减少尾气排放，但同时也带来了一系列的负面影响。

首先，摇号购车政策加剧了购车难度。在摇号政策实施之前，北京市民购车相对容易，但随着摇号政策的实施，购车指标变得稀缺，很多市民甚至无法获得购车指标。这使得购车成为了一种稀缺资源，导致购车市场出现了畸形现象，部分购车者不惜高价购买黑车指标，甚至出现了地下黑市。

其次，摇号购车政策增加了社会成本。由于购车指标稀缺，很多市民不得不花费大量时间和精力去等待购车指标，甚至有些市民为了购车而辞去工作，投入到摇号大军中。此外，购车指标的稀缺也使得二手车市场出现了价格上涨的现象，进一步推高了社会成本。

再次，摇号购车政策影响了城市交通和环境。一方面，由于购车指标稀缺，很多市民选择了公共交通工具出行，这有助于缓解城市交通压力；另一方面，摇号购车政策使得部分市民因无法购车而选择电动车出行，这进一步加剧了城市交通拥堵。此外，摇号购车政策还可能导致部分市民购买低排放的电动车，从而增加城市环境负担。

此外，摇号购车政策还存在以下问题：

1. 摇号结果不公平。由于摇号过程存在一定的不确定性，部分市民可能会因为运气不佳而无法获得购车指标，这导致社会不公平现象。

2. 摇号政策难以适应市场需求。随着经济发展和人口增长，购车需求不断增加，摇号政策难以满足市场需求，导致购车者怨声载道。

3. 摇号政策可能导致购车者心态失衡。部分市民为了购车而焦虑、烦躁，甚至产生过激行为，对个人和社会都造成不良影响。

综上所述，北京摇号购车的坏处主要体现在加剧了购车难度，增加了社会成本，影响了城市交通和环境。为了解决这些问题，政府应考虑调整摇号政策，提高购车指标数量，满足市场需求，实现购车公平。