有自己发动机和变速箱的车企

奇瑞、东风日产、上汽大通、拉达、上汽集团等车企拥有自己研发的发动机和变速箱。

奇瑞汽车拥有自主研发的发动机和变速箱技术，其2.0T发动机获得了日本工业巨头川崎重工的订单，显示了其在性能、可靠性和成本方面的优势。

东风日产推出的探陆两驱6座车型，搭载了2.0L VC-TURBO超变擎发动机和9AT变速箱，展示了其在动力组合和智能科技方面的实力。

上汽大通MAXUS推出了大家7超混和大家9超混两款混动车型，这些车型基于全球标准开发，并配备了1.5T插混专用发动机和单挡DHT变速箱。

俄罗斯车企拉达的Iskra车型首次亮相，搭载了1.6L发动机，展示了其在紧凑型轿车市场的新尝试。

上汽集团通过其DMH混动技术实现了发动机热效率超过46%，并在荣威D7 DMH车型上首次应用，同时计划将这项技术输出到海外市场。

这些车企通过自主研发和制造发动机及变速箱，提升了自身的核心竞争力，并在全球市场中展现出更大的竞争力。