济南几个高铁站点

济南拥有多个高铁站点，其中济南站、济南东站和济南西站是主要的客运站点。

济南，作为山东省的省会，是中国东部地区重要的交通枢纽，其高铁网络覆盖广泛，拥有多个高铁站点，为市民和旅客提供了便捷的出行选择。

首先是济南站，这是一座历史悠久的火车站，始建于1908年，是津浦铁路的一部分。济南站是一座客货纵列式布置的车站，拥有10条股道，包括到发线和通过线，以及4座旅客站台。站房上方有高22.25米的无站台柱雨棚覆盖，覆盖面积4.5万平方米，最大跨度达到109.55米，是中国铁路系统内跨度最大的雨棚。虽然济南站历史悠久，但其设施和功能始终与时俱进，为旅客提供舒适便捷的服务。

其次，济南东站是由法国AREP设计公司设计的现代化高铁站，整体呈马鞍形，由20个大型钢拱结构组成。站房由南侧主站房、北侧子站房及高架候车厅三部分组成，上下共分为五层，功能齐全，包括市政轨道交通、国铁出站厅、城市通廊、地铁及出租车换乘区、地下停车场、商业区等。济南东站最初是石济客专的东端始发站，随着济青高铁的规划，其规模进一步扩大。目前，济南东站的规模达到设计的13台27线，是济南地区的重要高铁枢纽。

济南西站是另一个重要的客运站点，虽然相较于济南站和济南东站，它的历史较短，但同样承担着重要的交通功能。济南西站的设计现代化，服务设施完善，为旅客提供了舒适的候车环境。

值得一提的是，济南津浦铁路车站旧址，这座建于1912年的老火车站，曾是济南的重要象征，具有典型的德国青年派风格。然而，1992年，由于所谓的“消除殖民象征”，这座老火车站被拆除，引发了广泛的争议和讨论。尽管如此，济南的高铁发展并未受到影响，新的站房和高铁站点的建设继续推进，为城市交通和经济发展注入新的活力。

综上所述，济南的高铁站点不仅数量众多，而且设计现代、功能完善，是济南现代化交通体系的重要组成部分。