城轨列车制动方式

城轨列车主要采用电制动和空气制动相结合的制动方式。

城轨列车的制动系统设计旨在确保列车在行驶过程中的安全性和效率。主要采用的制动方式包括：

1. 电制动：这是城轨列车最常用的制动方式，它通过改变电动机的转向来实现。当电动机从驱动列车前进转变为制动时，它将列车的动能转化为电能，并通过制动电阻将电能消耗掉，从而减速。电制动具有响应快、制动力大、能量回收效率高、对轮轨磨损小等优点。

2. 空气制动：当电制动不足以满足制动要求时，空气制动系统会介入。空气制动系统利用压缩空气作为动力源，通过制动缸推动制动闸片与车轮接触，产生摩擦力来减速。空气制动适用于高速列车，尤其是在紧急制动和长时间制动时，可以提供强大的制动力。

在现代城轨列车中，电制动和空气制动通常是结合使用的。电制动用于日常运行中的减速和能量回收，而空气制动则用于紧急制动或电制动无法满足的极端情况。这种结合使用的方式既保证了列车的安全，又提高了能效。