动车速度快还是城际列车快一点

动车速度通常比城际列车快。

在讨论动车和城际列车的速度时，首先需要明确两者的定义和运行特点。动车，全称高速动车组，是指设计运行速度在200公里/小时以上的铁路客运列车，它们主要服务于中长途高速铁路线路。城际列车则是指服务于城市之间，运行速度相对较慢的铁路客运列车，其设计速度一般在120公里/小时以下，主要服务于城市群的交通需求。

动车之所以速度更快，主要有以下几个原因：

1. 技术设计：动车采用了更先进的技术，如流线型车身设计、轻量化材料、先进的牵引系统等，这些都极大地提高了列车的运行效率。

2. 线路设计：动车通常在高速铁路线上运行，这些线路在设计时就已经考虑了高速运行的需求，如更直的线路、更高的桥梁和隧道标准等。

3. 运行环境：动车的运行环境通常较为单一，多在高速铁路上行驶，而城际列车则需要在普速铁路和高速铁路之间切换，运行环境复杂，速度受限。

4. 停靠站：动车停靠的站点较少，减少了列车在站停靠的时间，从而提高了整体的运行速度。城际列车则需要在多个站点停靠，停靠时间更长。

具体到速度上，动车的最高运行速度可以超过350公里/小时，而城际列车的最高运行速度通常不超过200公里/小时。在实际运行中，动车的平均速度也普遍高于城际列车，因为它们的设计和运营都是为了追求更高的运行效率。

综上所述，动车在速度上明显优于城际列车，这是由两者的设计目的、技术特点以及运营环境共同决定的。