汽车镗缸后就不耐用了

是的，汽车镗缸后可能会出现耐用性问题。

镗缸是一种修复发动机缸体磨损的技术，它通过扩大缸径来安装更大尺寸的活塞，从而恢复发动机的压缩比。然而，这个过程可能会导致以下问题：

1. 材料应力集中：镗缸过程中，缸壁可能会产生微小的裂纹或应力集中点，这些弱点可能在未来的使用中导致缸体损坏。

2. 热膨胀和收缩：镗缸后，由于缸径增大，发动机在工作时的热膨胀和收缩更加明显，这可能会加速磨损。

3. 配套零件兼容性：镗缸后，需要更换与新的缸径相匹配的活塞、活塞环和连杆等部件，否则可能会造成额外的磨损和性能下降。

4. 动力性能下降：虽然镗缸可以恢复一定的压缩比，但如果处理不当，可能会影响发动机的燃烧效率和动力输出。

因此，虽然镗缸是一种有效的修复方法，但需要谨慎处理，并确保所有配套零件都得到适当的更新和调整，以避免耐用性问题。如果不正确处理，镗缸后的发动机可能会出现性能下降和寿命缩短的情况。