务川至彭水高速公路

渝湘复线高速公路磨寨乌江特大桥的合龙，标志着务川至彭水高速公路全线贯通。

渝湘复线高速公路磨寨乌江特大桥的顺利合龙，是务川至彭水高速公路建设的重要里程碑。这座亚洲第一高矮塔斜拉桥，最大墩高达216米，索塔顶距离乌江水面约320米，相当于约106层楼高，其设计独特，施工难度极大。大桥跨越乌江后上跨G211国道，终点岸接磨寨隧道入口，是渝湘复线高速全线控制性工程。

该桥的建设不仅对提升渝湘复线高速公路的通行能力具有重要意义，同时也展示了我国高速公路建设的高水平和创新能力。大桥全长708米，主桥采用双向四车道矮塔斜拉桥设计。中铁一院桥梁设计负责人陈红儒表示，大桥地处乌江V字形深切河谷，地势陡峭，给设计和施工带来了巨大挑战。项目团队通过创新施工方法，如搭建钢栈桥和钢平台、设置主被动防护网等，有效打开了施工作业面。

此次大桥的合龙，不仅使渝湘复线高速公路彭水至酉阳全线贯通，也标志着重庆在高速公路建设领域又取得了新的成就，进一步强化了成渝地区双城经济圈的交通互联互通。随着务川至彭水高速公路的全面建成，两地及周边地区的交通出行将更加便捷，对促进当地经济发展和民生改善具有积极作用。