帕萨特冷车没怠速热车正常

帕萨特冷车时怠速不稳定，而热车时正常。

帕萨特冷车怠速不稳定而热车时正常的现象，可能是由于以下几个原因造成的：

1. 节气门积碳：冷车时，节气门上的积碳会增多，导致节气门开启角度不稳定，从而影响怠速。随着发动机温度升高，积碳逐渐软化，节气门工作更加顺畅，怠速自然也就稳定了。

2. 空气流量计（MAF）故障：冷车时，MAF传感器可能由于温度较低而无法准确测量空气流量，导致ECU（发动机控制单元）控制怠速不准确。随着温度升高，MAF传感器恢复正常工作，怠速也随之稳定。

3. 冷却液温度传感器故障：冷却液温度传感器负责向ECU传递发动机温度信息，以便ECU调整点火时机和喷油量。如果传感器故障，ECU可能无法准确判断发动机温度，导致怠速不稳定。当发动机温度升高后，传感器恢复正常工作，怠速自然稳定。

4. 氧传感器故障：氧传感器负责检测排气中的氧气含量，向ECU提供反馈以调整喷油量。如果氧传感器故障，ECU可能无法准确控制燃油喷射，导致怠速不稳定。随着发动机温度升高，氧传感器恢复正常工作，怠速也就稳定了。

5. 点火系统问题：点火系统问题如火花塞、点火线圈、高压线等故障，可能导致冷车时点火不稳定，影响怠速。随着发动机温度升高，点火系统恢复正常，怠速稳定。

6. 油压问题：发动机冷车时，油压可能不足，导致燃油喷射不稳定，进而影响怠速。热车时油压充足，燃油喷射稳定，怠速恢复正常。

针对以上问题，可以采取以下措施进行排查和维修：

检查节气门积碳：使用节气门清洁剂清洁节气门，或更换节气门总成。

检查MAF传感器：检查MAF传感器是否清洁，必要时更换传感器。

检查冷却液温度传感器：使用万用表测量传感器输出电压，与标准值对比，判断传感器是否故障。

检查氧传感器：使用氧传感器测试仪检查氧传感器工作是否正常。

检查点火系统：检查火花塞、点火线圈、高压线等，必要时进行更换。

检查油压：检查油压是否正常，必要时更换油泵或油压调节器。

总之，帕萨特冷车怠速不稳定而热车正常的现象，需要通过逐一排查相关部件的工作状态，找出问题所在并进行维修。如果自行排查困难，建议到专业维修店进行诊断和维修。