速腾后减震分左右吗

是的，速腾的后减震器是分左右两边的。

速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，其悬挂系统设计旨在提供良好的驾驶稳定性和舒适性。在后悬挂系统方面，速腾采用了多连杆独立悬挂，这种悬挂系统相较于传统的非独立悬挂系统，在操控性和舒适性方面有着显著优势。

在速腾的后悬挂系统中，后减震器是分左右两侧安装的。这种设计主要是基于以下几点考虑：

1. 适应不同车轮的负荷：由于车辆在行驶过程中，左右两侧车轮的负荷可能会有所不同，特别是当车辆转弯或进行避让操作时，两侧车轮所承受的力矩也会有所差异。因此，分左右安装的后减震器可以根据不同车轮的负荷情况进行调整，更好地适应路面状况。

2. 提高悬挂性能：独立悬挂系统中的后减震器分左右安装，有助于提高悬挂的响应速度和减震效果。这样的设计可以更好地缓解车身侧倾，保持车轮与地面的紧密度，从而提高车辆的行驶稳定性和舒适性。

3. 便于维护和更换：分左右安装的后减震器在维护和更换时更为方便。当某一侧的后减震器出现问题时，可以单独进行更换，而不必像传统悬挂那样需要同时更换两侧的减震器。

具体到速腾的后减震器，它们通常由减震筒、减震器活塞、油封等部件组成。左右两侧的后减震器在结构上可能略有差异，以适应不同车轮的负荷和悬挂性能要求。此外，为了适应不同车型和市场需求，后减震器的规格和参数也可能有所不同。

总的来说，速腾的后减震器分左右安装，这种设计不仅有助于提升车辆的驾驶性能，也便于日常的维护保养。对于追求驾驶乐趣和舒适体验的消费者来说，这样的设计无疑是一个重要的考量因素。