哪种自动变速箱最好耐用

AT自动变速箱通常被认为是最好耐用的自动变速箱。

在众多自动变速箱类型中，AT（自动变速器）变速箱因其历史悠久、技术成熟、可靠性高而广受推崇。AT变速箱通过液压传动系统和齿轮组合来改变速度和扭矩，利用液力变矩器内的密封油来传递动力，从而实现变速和变扭。这种工作原理使得AT变速箱在稳定性和平顺性方面表现优秀，因此在耐用性方面也具有显著优势。

与AT变速箱相比，CVT（无级变速箱）因其结构简单、操作平顺、舒适性强而受到青睐，但在承受扭矩和耐用性方面相对较弱，尤其是在高负载情况下，CVT的钢带寿命可能会较短。而双离合变速箱（DCT）虽然在加速性能上表现出色，但其耐用性受限于离合器的磨损，且在高速行驶时可能会出现抖动和换挡冲击。

此外，AMT（自动离合器变速箱）虽然成本较低，但其在手动变速箱基础上加装自动换挡装置，虽然简化了操作，但轮班时间较长，驾驶体验可能不如其他类型变速箱。

综上所述，AT变速箱因其成熟的技术、良好的可靠性和较高的耐用性，通常被认为是最好耐用的自动变速箱。尤其是在中大型的SUV或越野车等需要高扭矩输出的车型中，AT变速箱的耐用性和稳定性更加明显。当然，具体选择哪种变速箱还需根据个人的驾驶习惯、车辆用途和预算等因素综合考虑。