二冲程化油器混合比应调几圈

二冲程化油器混合比的调整通常需要根据发动机的具体工况和所需的功率输出来决定，一般来说，混合比调整应从化油器的快怠速螺钉开始，通常需要调整1至2圈。

二冲程化油器的混合比调整是确保发动机正常工作的重要环节。混合比是指化油器中燃油与空气的混合比例，它直接影响到发动机的燃烧效率和性能。

首先，调整混合比应从化油器的快怠速螺钉开始。这个螺钉用于调节发动机怠速时的空气和燃油混合比例。通常，快怠速螺钉的调整范围是1至2圈。如果发动机在怠速时运转不稳定，可以逐渐增加或减少调整螺钉的圈数，直到找到一个稳定的工作点。

接下来，当发动机在怠速状态下调整好混合比后，需要进一步调整发动机在不同负荷下的混合比。这通常是通过调整主混合螺钉来完成的。主混合螺钉的调整范围可能更广，从几圈到十几圈不等。调整时，可以依次增加发动机的负荷（如通过给油门踏板），观察发动机的反应，根据发动机的运转状态（如动力输出、油耗、排烟颜色等）来微调混合比。

以下是一些具体的调整步骤和建议：

1. 确保发动机冷却至室温，以便进行准确的调整。

2. 先调整快怠速螺钉，使发动机在怠速时稳定运行。

3. 逐渐增加负荷，调整主混合螺钉，观察发动机在不同负荷下的表现。

4. 如果发动机在高速运转时动力不足，可能需要增加混合比；如果排气管冒黑烟，表示混合比过浓，需要减少混合比。

5. 每次调整后，让发动机运行几分钟，以便混合比有足够的时间稳定。

6. 重复调整过程，直到找到最佳混合比。