荣放的变速箱和奇骏的变速箱

荣放（RAV4）的变速箱通常采用CVT（无级变速箱），而奇骏（XTRONIC CVT）的变速箱也采用CVT技术，但两者在调校和性能上可能存在差异。

荣放（RAV4）作为丰田旗下的一款紧凑型SUV，其变速箱系统主要采用的是CVT无级变速箱。CVT变速箱通过钢带连接两个固定齿轮盘，可以提供连续的无级变速，从而在提升驾驶平顺性的同时，也提高了燃油效率。荣放的CVT变速箱以其平顺的换挡感觉和良好的燃油经济性而受到消费者的青睐。

奇骏（XTRONIC CVT）同样采用CVT技术，这是日产汽车公司自己研发的CVT系统。XTRONIC CVT在保持CVT优点的同时，还通过电子控制单元（ECU）的优化，提高了换挡的响应速度和平顺性。此外，奇骏的CVT系统还具备模拟8速的手动换挡模式，使得驾驶者在需要时可以模拟传统手动变速箱的驾驶体验。

在性能上，荣放的CVT变速箱可能会更加注重燃油经济性和舒适性，而奇骏的CVT变速箱则在动力传递的平顺性和响应速度上有所提升。具体到两款车型的变速箱，荣放的CVT可能在低速行驶时的平顺性更好，而奇骏的CVT在高速行驶时可能提供更快的加速响应。

此外，两者的CVT变速箱在耐用性和维护成本上也有所不同。荣放和奇骏的CVT变速箱都经过了严格的测试和优化，但具体的耐用性和维修保养成本可能因地区、使用环境和保养质量的不同而有所差异。

总的来说，荣放和奇骏的变速箱在技术本质上相同，都是CVT无级变速箱，但在实际应用中，两车在调校、性能和驾驶体验上存在细微差别。消费者在选择时，可以根据自己对车辆性能、燃油经济性和驾驶舒适性的个人偏好来决定。