国六柴油车用什么机油最好

国六柴油车最好使用符合CK-4级别的机油，并建议选择半合成或全合成机油，具体型号如10W-40、5W-30等，以确保发动机性能和排放标准。

随着汽车工业的不断发展，排放标准也越来越严格。国六柴油车作为符合我国第六阶段排放标准的车型，对机油的要求也更为严格。以下是关于国六柴油车使用机油的详细建议：

1. CK-4级别机油：国六柴油车应使用符合CK-4级别的机油。CK-4是柴油发动机专用机油的一个分类，它能够满足国六排放标准对机油的要求。CK-4级别的机油具有更好的润滑性能、抗磨损性能和高温稳定性，能够有效保护发动机。

2. 半合成或全合成机油：为了确保发动机在高温、高压等极端工况下仍能保持良好的性能，建议选择半合成或全合成机油。这两种机油相比矿物油具有更高的稳定性和更长的使用寿命。半合成机油是矿物油与合成油混合而成，全合成机油则是完全由合成油制成。全合成机油在高温下性能更优，但价格相对较高。

3. 机油型号选择：根据不同车型和发动机的工作条件，选择合适的机油型号。例如，10W-40、5W-30等。10W-40型号的机油适用于大多数国六柴油车，其低温流动性和高温粘度性能均较好。5W-30型号的机油适用于要求较高的国六柴油车，具有更好的低温启动性能。

4. ACEA认证：选择具有ACEA认证的机油，如ACEA E7。ACEA（欧洲汽车制造商协会）认证的机油，代表着机油在润滑性能、抗磨损性能和环保性能等方面均达到了较高标准。

5. 定期更换：为保证发动机性能和排放标准，应按照保养手册的要求定期更换机油。一般情况下，行驶5000-10000公里更换一次机油，具体更换周期还需根据实际情况和机油品牌建议进行调整。

总之，国六柴油车在使用机油时应选择符合CK-4级别的机油，并优先考虑半合成或全合成机油。同时，注意机油型号的选择和定期更换，以确保发动机性能和排放标准。