大众途观手刹怎么变自动了

大众途观的手刹变自动主要是通过引入电子手刹（EPB）和自动驻车（AUTOHOLD）功能实现的。

随着汽车技术的不断进步，现代汽车在安全性和便利性方面有了显著提升。大众途观作为一款热门的家用SUV，其手刹的自动功能便是这一进步的体现。以下是关于大众途观手刹如何实现自动化的详细说明：

首先，大众途观引入了电子手刹（EPB，Electrical Park Brake）技术。电子手刹是一种利用电子控制方式实现停车制动的技术，它通过电子控制单元（ECU）控制刹车系统，实现了与传统机械手刹相同的驻车功能。与传统的机械手刹相比，电子手刹具有以下优势：

1. 操作简便：电子手刹通过按钮操作，无需手动拉动手刹拉杆，提高了驾驶的便捷性。

2. 减少磨损：电子手刹在解除驻车制动时更加柔和，减少了刹车片和刹车盘的磨损。

3. 集成化设计：电子手刹可以与车辆的其他电子系统（如自动驻车系统）集成，实现更多智能化功能。

接着，大众途观还配备了自动驻车（AUTOHOLD）功能。这一功能在车辆停下时，可以自动启动四轮制动，无需驾驶员长时间踩刹车或使用手刹。AUTOHOLD的工作原理如下：

1. 启动条件：当车辆在D挡或N挡，并且车速低于一定值时，AUTOHOLD功能可以启动。

2. 自动制动：当车辆需要停车时，AUTOHOLD系统会自动启动四轮制动，使车辆保持静止状态。

3. 解除制动：当驾驶员需要解除制动状态时，只需轻踩油门，AUTOHOLD系统会自动释放制动。

AUTOHOLD功能尤其适合以下场景：

在城市道路中频繁起步停车时，避免驾驶员频繁操作手刹。

在上下坡停车时，防止车辆因重力作用而溜车。

在等待红绿灯时，减少驾驶员长时间踩刹车的疲劳。

此外，途观的AUTOHOLD功能还与车辆的坡度传感器和ESP（电子稳定程序）控制单元协同工作，确保在斜坡起步时车辆不会溜车，提供了更高的安全性。

综上所述，大众途观的手刹实现自动化是通过电子手刹（EPB）和自动驻车（AUTOHOLD）功能共同实现的。这些功能的引入，不仅提升了车辆的驾驶便利性，还增强了行驶的安全性。