地铁和高铁哪个跑得快

高铁跑得快。

在比较地铁和高铁的速度时，我们首先需要明确两者的运行环境和设计初衷。地铁，即城市轨道交通，主要是服务于城市内部或城市与周边地区的交通需求，它的特点是运营速度快、准时性高、运量大。而高铁，全称为高速铁路，是专门为长途高速运输设计的，其设计目标是实现高速、大容量、高效率的运输服务。

从速度角度来看，高铁的设计速度通常在200-350公里/小时之间，而高速地铁（如我国的一些城市快速地铁）的设计速度也在100-160公里/小时之间。然而，由于地铁通常在城市或城市周边运行，受到地形、城市交通状况和信号系统等因素的限制，其实际运行速度往往低于设计速度。相比之下，高铁由于运行在专用的高速轨道上，受到的干扰较小，因此能够接近甚至达到设计速度。

以下是一些具体的比较点：

1. 设计速度：高铁的设计速度远远超过地铁，通常在250-350公里/小时，而地铁的设计速度一般不超过160公里/小时。

2. 运行速度：在实际运行中，高铁的运行速度通常能够保持在较高水平，而地铁由于受到城市交通和环境因素的干扰，实际运行速度往往较慢。

3. 线路设计：高铁线路设计时考虑了高速运行的需要，包括曲线半径、坡度、道岔等，都经过精心计算，以确保列车能够以高速安全运行。地铁线路则更多地考虑了城市环境和人口分布的需求。

4. 技术应用：高铁采用了先进的列车控制技术、制动技术、轨道技术等，以确保高速运行时的稳定性和安全性。地铁虽然也有一定的技术要求，但相较于高铁，其技术水平和速度要求较低。

5. 运营成本：高铁的运营成本较高，但它的运输效率高，能够在较短时间内覆盖更远的距离。地铁虽然运营成本相对较低，但受限于城市环境，其运营范围和效率有限。

综上所述，从设计速度、实际运行速度、线路设计、技术应用和运营成本等多个角度来看，高铁都跑得比地铁快。当然，这也意味着高铁在建设成本、维护成本等方面也相对较高。