动力转向器由什么组成

动力转向器主要由转向机、转向助力泵、转向齿轮箱、转向拉杆、转向柱、转向横拉杆等部件组成。

动力转向器是现代汽车中不可或缺的一个系统，它通过减少驾驶员转向时的力，使得驾驶更加轻松和安全。动力转向器的基本组成如下：

1. 转向机：转向机是动力转向系统的核心部件，它将驾驶员通过转向盘施加的力转换为转向力矩。转向机内部通常包含齿轮和液压系统，能够将驾驶员的小力矩放大，从而驱动车轮转向。

2. 转向助力泵：转向助力泵是动力转向系统的动力来源。它可以是电动泵或液压泵。电动泵通常与发动机无关，而液压泵则与发动机同速运转。助力泵负责产生液压油，为转向系统提供动力。

3. 转向齿轮箱：转向齿轮箱位于转向机和转向助力泵之间，它通过一系列齿轮的配合，将助力泵输出的液压油传递到转向机，实现转向助力。

4. 转向拉杆：转向拉杆连接转向机和转向横拉杆，它将转向机产生的转向力矩传递到车轮。转向拉杆的长度和角度需要精确设计，以确保转向的精确性和稳定性。

5. 转向柱：转向柱是驾驶员操作转向盘的部件，它将驾驶员的转向操作传递到转向机。转向柱内部通常包含转向柱套，以减少转向时的摩擦。

6. 转向横拉杆：转向横拉杆连接转向拉杆和车轮转向节臂，它将转向拉杆的力传递到车轮，实现车轮的转向。

除了上述主要部件，动力转向系统还可能包括以下辅助部件：

液压油冷却器：用于降低液压油温度，防止油温过高影响系统性能。

储油罐：储存多余的液压油，确保系统在极端工况下仍能正常工作。

压力开关：监控系统压力，确保系统在安全范围内运行。

阀门和管路：连接各个部件，形成完整的液压回路。

动力转向系统的设计和工作原理多种多样，包括齿轮齿条式、齿轮齿环式、液压助力式等。不同的动力转向系统在性能和适用性上有所不同，但它们的共同目标都是为了减轻驾驶员的转向负担，提高驾驶的舒适性。