轮胎扁平度高还是低好

轮胎扁平度的高低应根据车辆类型、驾驶习惯和路况来选择，没有绝对的“好”或“坏”，关键在于满足驾驶需求和提升驾驶体验。

轮胎扁平度是指轮胎侧壁高度与其宽度的比值，通常以百分比表示。例如，205/55R16轮胎中，205表示轮胎的断面宽度为205毫米，55表示扁平比为55%，即轮胎侧壁高度是其宽度的55%。

轮胎扁平度的高低对车辆的驾驶性能有着显著影响：

1. 扁平度高的轮胎：

舒适性：扁平度高的轮胎侧壁较厚，能够吸收更多的震动，提升车辆的舒适性，适合日常驾驶和长途旅行。

操控性：扁平度高的轮胎在高速行驶时更稳定，但操控性相对较弱，特别是在过弯时，车辆可能会感觉发飘。

安全性：由于扁平度较高，轮胎与地面的接触面积较大，有助于提升抓地力，提高行车安全性。

2. 扁平度低的轮胎：

操控性：扁平度低的轮胎侧壁较薄，操控性更好，适合性能车和需要频繁变道的驾驶环境。

抓地力：在湿滑路面或高速行驶时，低扁平度的轮胎能够提供更好的抓地力和操控稳定性。

舒适性：扁平度低的轮胎舒适性较差，震动较大，不适合长时间驾驶。

选择轮胎扁平度时，还需考虑以下因素：

车辆类型：对于跑车、SUV等性能车型，通常选择扁平度较低的轮胎，以提高操控性能；对于家用车，扁平度较高的轮胎更合适，以保证舒适性。

驾驶习惯：如果您经常在市区驾驶，对操控性能要求不高，可以选择扁平度较高的轮胎；如果您喜欢驾驶性能车或在高速路上行驶，扁平度较低的轮胎可能更适合您。

路况：在复杂多变的路况下，选择扁平度适中的轮胎可以兼顾舒适性和操控性。

总之，轮胎扁平度的高低应根据个人需求和车辆特性来选择。在更换轮胎时，建议咨询专业人士，确保新轮胎的规格与车辆相匹配，并遵守当地交通法规。