柴油机四个冲程哪个做功

柴油机的四个冲程中，做功冲程是第三个冲程。

柴油机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。每个冲程都有其特定的功能和作用，而其中唯一能够产生动力的冲程是做功冲程。

1. 进气冲程：在这一冲程中，柴油机的进气门打开，活塞从上止点向下移动，吸入新鲜空气。这一过程为后续的燃烧做准备。

2. 压缩冲程：进气门关闭，活塞向上移动，对吸入的空气进行压缩。这一过程提高了空气的温度和压力，为燃料的燃烧创造了条件。

3. 做功冲程：这是四个冲程中最重要的一个。在压缩冲程结束时，柴油被喷入高温高压的空气中，迅速燃烧产生高温高压的气体。这些气体推动活塞向下运动，将燃烧产生的热能转化为机械能，从而驱动发动机的转动。

4. 排气冲程：做功冲程结束后，排气门打开，活塞再次向上移动，将燃烧后的废气排出气缸，为下一个循环的进气冲程做准备。

因此，做功冲程是柴油发动机能量转换的关键环节，是发动机能够持续运转并输出的动力来源。在这一冲程中，燃料的化学能通过燃烧转化为热能，再转化为机械能，实现了能量的有效利用。