一档加二档转速不能超多少

一档和二档转速通常不应超过发动机最大转速的70%-80%。

在一档和二档转速的使用上，驾驶员需要特别注意转速的控制，因为这两个档位主要用于起步和低速行驶，转速过高可能会导致以下问题：

1. 发动机磨损加剧：高速运转会加剧发动机内部零件的磨损，尤其是对于新发动机或者维护不当的发动机来说，过高的转速会增加磨损风险。

2. 油耗增加：转速过高会导致燃油消耗增加，因为发动机在高转速下需要更多的燃油来维持运转。

3. 动力输出不稳定：在低档位下，发动机的扭矩输出相对较低，如果转速过高，可能会导致动力输出不稳定，影响驾驶体验。

4. 安全风险：高速运转的发动机在紧急情况下可能响应不及时，增加发生事故的风险。

具体转速的限制通常取决于发动机的类型和设计。对于大多数车辆，一档和二档的最大转速不应超过发动机最大转速的70%-80%。例如，如果发动机的最大转速是6000转/分钟，那么在一档和二档时，转速应该控制在4200转/分钟以下。

在实际驾驶中，驾驶员可以通过观察转速表来监控转速，确保不超过推荐的最大转速。此外，根据路况和驾驶习惯，适当调整油门深度，以保持转速在安全范围内。在爬坡或者需要额外动力时，可以适当提高转速，但应尽快降低至正常行驶转速。总之，合理控制一档和二档的转速，对于保护发动机和提高燃油效率都是非常重要的。