国一国二是什么车

国一国二指的是中国汽车市场上的一种分类方式，具体指的是“国一排放标准”和“国二排放标准”的汽车。

国一国二是中国汽车排放标准的一种分类方式。在中国，汽车排放标准是用来限制汽车尾气排放中有害物质含量的规定，以减少大气污染。国一国二中的“国一”和“国二”分别代表了中国第一个和第二个排放标准阶段。

国一排放标准（GB 18352.1-2001）是中国最早的汽车排放标准，实施于2001年。它对汽车尾气排放的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等有害物质的含量进行了限制。国一标准相对较为宽松，对汽车尾气排放的要求不是特别严格。

随着环保意识的增强和技术的进步，中国于2005年推出了国二排放标准（GB 18285-2005）。国二标准在国一的基础上进一步提高了排放限值，对汽车尾气排放的有害物质含量要求更加严格。国二标准实施后，对于降低汽车尾气排放污染起到了积极作用。

国一国二分类的汽车主要是指那些按照国一或国二标准生产的汽车。在实际使用中，这些汽车可能包括私家车、出租车、公交车等。由于国二标准相对于国一标准更加严格，因此国二车辆在排放性能上要优于国一车辆。

然而，随着环保要求的不断提高，国一国二车辆在部分城市可能会面临限行、限号等政策限制。例如，在一些空气质量较差的大城市，政府可能会对国一及以下排放标准的车辆实施限行措施，以减少大气污染。因此，对于国一国二车辆的所有者来说，了解当地的政策规定并采取相应的措施是非常必要的。

总的来说，国一国二是中国汽车排放标准的一个阶段划分，反映了我国汽车排放控制技术的发展和环保意识的提升。随着排放标准的不断升级，未来的汽车排放将会更加清洁，对环境的保护也将更加有力。