半挂车多少吨算超载行驶

半挂车超载行驶的判定标准通常以车辆的核载质量为基准，超过核载质量的部分即为超载。

在交通运输管理中，半挂车的超载问题一直是一个重要的安全问题。半挂车的超载行驶不仅对道路基础设施造成损害，还会增加交通事故的风险，威胁驾驶员和乘客的生命安全。

半挂车的超载行驶的判定标准通常依据车辆的车辆登记证书或者车辆铭牌上的核载质量。核载质量是指车辆在正常使用条件下能够安全装载的最大质量，包括车辆本身的重量和允许装载的货物重量。

根据中国现行的交通法规，半挂车的超载判定如下：

1. 绝对超载：当半挂车的实际装载质量超过其核载质量时，即为绝对超载。例如，如果一辆半挂车的核载质量为40吨，而实际装载了45吨货物，那么这辆车就属于绝对超载。

2. 相对超载：在某些情况下，即使半挂车的实际装载质量没有超过核载质量，但如果其总质量（包括车辆本身和货物）超过了规定的总质量限制，也属于相对超载。例如，如果某地区规定半挂车的最大总质量为49吨，而一辆半挂车总质量达到50吨，即使货物重量未超过40吨的核载质量，也构成超载。

具体到半挂车的超载标准，以下是一些常见的判定标准：

总质量：通常，半挂车的总质量不应超过其核载质量加上规定的额外载重。例如，某些地区允许的半挂车最大总质量可能为49吨。

轴载：半挂车的每个轴的载重也有其最大限制。例如，单轴的最大载重可能限制在18吨，双轴限制在36吨。

轴间距：轴间距也会影响超载的判定，某些地区规定了轴间距内的最大载重。

对于驾驶员来说，了解并遵守这些规定至关重要。超载行驶不仅会受到罚款，还可能导致驾驶证扣分，严重时甚至可能面临刑事责任。因此，驾驶员在装载货物时应严格按照车辆的核载质量进行装载，确保车辆在规定的载重范围内安全行驶。