双光透镜上的两根线接哪

双光透镜上的两根控制线通常应分别连接到远光灯的正负极。

在改装汽车大灯时，双光透镜的使用变得越来越普遍，它通过一个特殊的透镜设计，可以实现近光和远光的切换。双光透镜通常由两个灯泡和一个可动遮光板组成，其中遮光板可以控制光线是否照射到远光区域。

对于双光透镜上的两根控制线，其接线方法如下：

1. 确定控制线的功能：首先，需要明确这两根线的作用。通常，其中一根线是控制近光的，另一根是控制远光的。还有一根可能是负极线。

2. 连接到远光灯：将控制近光的线连接到远光灯的正极，将控制远光的线连接到远光灯的负极。这样做的目的是，当车辆使用近光时，只有近光灯泡会亮；当切换到远光时，远光灯泡会亮起，同时遮光板会抬起，允许远光光线通过。

3. 考虑正负极：在接线时，要注意正负极的正确连接。如果双光透镜的控制线是负负正的控制方式，那么接线时需要将正负极颠倒，即正极连接到负极，负极连接到正极。

4. 实现变光功能：如果需要实现变光功能，可以将这两根控制线连接到远光灯的两根线上，并在电源线中间连接两根延长线到中空台，然后加装一个开关。这样，当开关操作时，可以控制远光和遮光板的同时开关，实现变光功能。

5. 注意事项：在接线过程中，应确保所有接线都是牢固的，以防止因接触不良导致的故障。同时，要避免在接线时造成电路短路或损坏原车电路。

总之，双光透镜上的两根控制线应该根据其功能连接到相应的远光灯正负极，这样可以在夜间提供更为安全舒适的照明，同时避免对其他车辆驾驶员的干扰。