高轨低速大周期是谁发明的

高轨低速大周期这一概念并非由某个人发明，而是基于牛顿的万有引力定律和天体运动的物理规律总结得出的。

“高轨低速大周期”这一概念是天体物理学中的一个基本规律，它描述了卫星或天体在围绕一个中心天体（如地球）做圆周运动时的运动特性。这一规律并非由某个人单独发明，而是科学家们通过对天体运动长期观察和理论分析逐渐总结出来的。

这一规律的核心在于牛顿的万有引力定律，该定律指出，两个物体之间的引力与它们的质量成正比，与它们之间距离的平方成反比。基于这一原理，科学家们推导出了卫星围绕中心天体运动的轨道方程。

在理想情况下，即忽略空气阻力等非引力因素，卫星在轨道上的运动可以近似看作是圆周运动。根据牛顿的万有引力定律，卫星在轨道上的向心力由中心天体对其的万有引力提供。因此，卫星的轨道半径、线速度和周期之间存在以下关系：

1. 轨道半径与周期：轨道半径越大，周期越长。这是因为万有引力与轨道半径的平方成反比，而向心力与轨道半径成正比，因此轨道半径越大，所需的向心力越小，卫星运动速度越小，周期越长。

2. 轨道半径与线速度：轨道半径越大，线速度越小。这是因为向心力与轨道半径成正比，而卫星的线速度与向心力成反比，因此轨道半径越大，所需的向心力越小，卫星运动速度越小。

3. 轨道半径与机械能：轨道半径越大，卫星的机械能（动能和势能之和）越大。这是因为机械能与轨道半径的平方成正比，轨道半径越大，机械能越大。

“高轨低速大周期”这一规律在天体物理学和航天工程学中有着广泛的应用，如卫星轨道设计、航天器发射等。尽管这一规律并非由某个人发明，但其背后的理论基础和数学推导都是由多位科学家共同完成的。

综上所述，高轨低速大周期这一概念并非由某个人发明，而是科学家们通过对天体运动长期观察和理论分析逐渐总结出来的。这一规律在天体物理学和航天工程学中具有重要意义，为人类对宇宙的探索提供了重要的理论支持。