发动机氧传感器坏了还能开吗

发动机氧传感器坏了，不建议继续驾驶。

发动机氧传感器，也称为氧传感器或O2传感器，是现代汽车发动机控制系统中的一个关键部件。其主要功能是监测发动机排放的尾气中的氧气浓度，并将这一信息反馈给发动机控制单元（ECU），以便ECU调整空燃比，优化燃烧效率，减少排放。

当发动机氧传感器损坏时，会出现以下几种情况：

1. 性能下降：氧传感器损坏后，其监测尾气中氧气浓度的准确性会下降，导致ECU无法准确控制空燃比。这会导致发动机燃烧不完全，可能表现为油耗增加、动力下降、加速无力等问题。

2. 排放超标：由于氧传感器损坏，ECU无法进行精确的空燃比调整，可能导致尾气排放中的有害物质（如CO、HC和NOx）超标，对环境和人体健康造成危害。

3. 故障灯亮起：大多数现代汽车在氧传感器损坏时，会触发故障指示灯（MIL），提醒驾驶员传感器存在问题。

4. 安全风险：在某些情况下，氧传感器损坏可能导致发动机工作不稳定，增加交通事故的风险。

尽管氧传感器损坏后车辆仍能行驶，但以下原因使得不建议继续驾驶：

性能影响：如前所述，氧传感器损坏会影响发动机性能，可能导致驾驶体验不佳。

油耗增加：发动机燃烧不完全，油耗可能会显著增加。

排放超标：继续驾驶可能导致排放超标，违反环保法规。

安全隐患：氧传感器损坏可能导致发动机工作不稳定，增加事故风险。

因此，建议一旦发现氧传感器损坏，应尽快进行维修或更换，以确保车辆性能、排放达标，以及驾驶安全。同时，定期检查和维护氧传感器，可以延长其使用寿命，减少故障发生的可能性。