汽车环保标准之国六和国五的差别

国六和国五的主要差别在于排放标准的不同，国六比国五更加严格，对汽车尾气排放的污染物限值要求更高。

国六和国五是我国两个主要的汽车环保排放标准，分别对应国家第六阶段和第五阶段排放标准。这两个标准的主要差别在于排放污染物限值的不同，具体可以从以下几个方面来了解：

1. 氮氧化物（NOx）排放限值：国六标准对氮氧化物的排放限值要求更高，国六A阶段的限值为50mg/km，国六B阶段的限值为35mg/km，而国五标准的限值为80mg/km。这意味着国六标准下的汽车排放的氮氧化物污染物将大幅减少。

2. 颗粒物（PM）排放限值：国六标准对颗粒物的排放限值要求更严格，国六A阶段的限值为6mg/km，国六B阶段的限值为4mg/km，而国五标准的限值为40mg/km。这意味着国六标准下的汽车排放的颗粒物污染物将大幅减少。

3. 一氧化碳（CO）排放限值：国六标准对一氧化碳的排放限值要求更严格，国六A阶段的限值为4.5g/km，国六B阶段的限值为2.5g/km，而国五标准的限值为4.5g/km。这意味着国六标准下的汽车排放的一氧化碳污染物将大幅减少。

4. 颗粒物数（PN）排放限值：国六标准对颗粒物数的排放限值要求更严格，国六A阶段的限值为6×10^6个/km，国六B阶段的限值为4×10^6个/km，而国五标准的限值为6×10^7个/km。这意味着国六标准下的汽车排放的颗粒物数污染物将大幅减少。

总之，国六标准相比国五标准在排放污染物限值上更加严格，有利于降低汽车尾气排放对环境的影响，推动我国汽车工业向绿色、环保方向发展。随着国六标准的实施，越来越多的汽车制造商将加大研发投入，提高汽车环保性能，以满足越来越高的排放标准要求。