雪铁龙1.8有颗粒捕捉器吗

是的，雪铁龙1.8发动机配备了颗粒捕捉器。

雪铁龙1.8升发动机在满足现代汽车排放标准方面采用了先进的颗粒捕捉器技术。颗粒捕捉器（Particulate Filter，简称PF）是一种安装在柴油发动机排气系统中的过滤装置，主要用于捕捉和减少尾气中的颗粒物排放。

颗粒捕捉器的工作原理是通过多孔的过滤材料来捕捉尾气中的颗粒物，这些颗粒物主要是由于柴油燃烧过程中产生的微小碳粒。当尾气通过颗粒捕捉器时，这些碳粒被过滤材料捕获，从而减少了排放到大气中的颗粒物数量。

在雪铁龙1.8升发动机上，颗粒捕捉器通常与柴油直喷（Direct Injection Diesel，简称DI）技术结合使用，以提高燃油经济性和减少排放。这种发动机通常配备的是DPF（Diesel Particulate Filter，柴油颗粒捕捉器）。

DPF的维护和使用有以下几点需要注意：

1. 保养周期：颗粒捕捉器需要定期进行维护，通常建议在车辆行驶一定里程后进行DPF的清洁或再生。

2. 再生过程：DPF在捕捉了一定量的颗粒物后，需要进行再生。再生有两种方式：被动再生和主动再生。被动再生是在车辆行驶过程中，利用发动机高温来燃烧颗粒物；主动再生则需要通过外部加热系统来提高DPF的温度，以促进颗粒物的燃烧。

3. 驾驶习惯：驾驶员的驾驶习惯也会影响DPF的维护。频繁的短途行驶可能会导致DPF无法完全再生，从而影响发动机性能和排放。

4. 故障诊断：如果DPF出现故障，可能会引起车辆的警告灯亮起，如“DPF再生失败”或“DPF堵塞”。这时应尽快联系专业维修人员进行诊断和维修。

总之，雪铁龙1.8升发动机的颗粒捕捉器是现代柴油发动机排放控制的重要组成部分，有助于减少空气污染，同时也体现了雪铁龙对环境保护的承诺。正确维护和使用颗粒捕捉器对于延长发动机寿命和保持良好的排放性能至关重要。