汽车后视镜是平面镜么还是凹面

汽车的后视镜既不是平面镜也不是凹面镜，而是凸面镜。

汽车后视镜的设计旨在为驾驶员提供更广阔的视野，以便于观察车辆后方和侧后方的情况。凸面镜正是这种需求的产物。

凸面镜的特点是中间厚、边缘薄，对光线有发散作用。当光线照射到凸面镜上时，会向四周扩散，使得通过凸面镜观察到的视野比平面镜更为开阔。这种特性使得凸面镜在汽车后视镜的应用中尤为重要。

相比之下，平面镜只能提供与物体等大的镜像，视野较为局限；而凹面镜则具有聚光作用，主要用于需要聚焦光线的场合，如探照灯、手电筒等，不适合作为后视镜。

汽车的后视镜分为车内后视镜和车外后视镜。车内后视镜通常采用平面镜，因为它可以真实地反映车辆后方的情况，帮助驾驶员判断与后车的距离。而车外后视镜，即驾驶员从车内看到的后视镜，则普遍采用凸面镜，以扩大驾驶员的视野范围，减少视线盲区。

此外，为了进一步扩大视野和减少盲区，许多车辆还在后视镜的外侧上方或下方安装了小型的广角镜，这些广角镜同样是凸面镜，有助于驾驶员更好地观察车辆侧后方的情况。

综上所述，汽车的后视镜并不是平面镜，而是凸面镜，这一设计有效地提高了行车安全性。