火车和轮船哪个运得多

轮船的运量通常比火车大。

在讨论火车和轮船的运量时，首先要考虑的是两种运输方式的特点和用途。火车主要在陆地上运行，适用于固定路线和长距离的货物运输。而轮船则主要用于水上运输，特别适合跨越广阔的水域，如海洋、湖泊和河流。

从单一列火车的装载能力来看，一节标准火车车厢的载重量大约在60吨左右，一列火车通常由几十节车厢组成，因此一列火车的载重能力在几千吨到几千吨之间。然而，与轮船相比，这种载重能力就显得较小。

轮船的载重能力则远远超过火车。现代货轮的载重量可以达到数万吨甚至十万吨以上。例如，一艘万吨级货轮的载重量相当于大约170节火车的载重量。这主要是因为轮船在水上行驶，受到的浮力远大于陆地上的火车，因此能够承载更大的货物。

此外，轮船在装载大宗货物时，如煤炭、矿石、粮食等，具有天然的优势。例如，大型散货船可以一次性运输几十万吨的散装货物，而火车则难以达到这样的运输效率。

至于客运方面，虽然一列火车的载客量可能超过一艘轮船，但这是基于特定的车厢数量和座位配置。大型客轮，如豪华邮轮，其载客量可以从几千人到上万人不等，而飞机的载客量通常更高，但这里主要比较的是火车和轮船。

综上所述，轮船在运量上通常具有明显优势，尤其是在大宗货物运输方面。当然，这并不意味着火车在所有情况下都不如轮船，因为两种运输方式各有千秋，适用于不同的运输环境和需求。