武汉长江大桥是长江上第一座

武汉长江大桥是长江上第一座铁路、公路两用桥梁。

武汉长江大桥，位于中国湖北省武汉市汉阳区，横跨长江，连接武汉市的汉阳区和武昌区。这座大桥是新中国成立后自行设计和建造的第一座铁路、公路两用桥梁，也是中国桥梁建设史上的一个重要里程碑。

武汉长江大桥的建设始于1955年，1957年建成通车。大桥全长1670.4米，主桥长1155.8米，桥面宽18米，设计有四车道公路和双线铁路，是中国当时规模最大的桥梁之一。

这座大桥的建设背景是新中国成立初期国家基础设施建设的迫切需求。在当时，长江是中国南北交通的重要障碍，没有桥梁连接南北两岸，极大地制约了经济发展和人民生活。因此，建设武汉长江大桥成为国家重点工程。

武汉长江大桥的设计和建造充分体现了中国工程技术人员和劳动人民的智慧和力量。大桥的设计采用了苏联专家的技术指导，结合了中国工程实践的特点，确保了大桥的坚固耐用。在施工过程中，广大工人和工程技术人员克服了重重困难，如恶劣的气候条件、复杂的地质条件等，展现了不怕困难、勇于创新的精神。

武汉长江大桥的建成，不仅极大地促进了长江中游地区的经济发展，也极大地提升了武汉在全国交通网络中的地位。它不仅是长江上第一座铁路、公路两用桥梁，也是中国桥梁建设史上的一个重要标志，对于推动中国桥梁技术的发展起到了积极作用。