铰接式公交车用什么连接

铰接式公交车通常使用铰接轴和铰接连接器进行连接。

铰接式公交车，又称为铰接车，是一种具有两节或多节车厢的公交车，通过一个铰接轴连接起来，使得公交车可以在车厢之间自由转动，从而扩大了车辆的长度和载客量。这种公交车在城市交通中非常常见，尤其是在公交线路较长、客流量较大的情况下。

铰接式公交车的主要连接部件包括铰接轴和铰接连接器。

1. 铰接轴：铰接轴是铰接式公交车最核心的连接部件，它位于车厢之间的中部，起到连接和转动的关键作用。铰接轴通常由高强度钢制成，具有较好的耐磨性和抗腐蚀性。在铰接轴的两端，分别与前后车厢的悬挂系统连接，使得车厢可以在铰接轴的带动下进行转动。

2. 铰接连接器：铰接连接器位于铰接轴的两端，用于连接前后车厢的悬挂系统。它包括以下几部分：

（1）铰接轴套：铰接轴套套在铰接轴上，起到导向和保护作用。

（2）铰接臂：铰接臂连接铰接轴套和悬挂系统，起到传递力的作用。

（3）连接板：连接板连接铰接臂和悬挂系统，使整个连接器保持稳定。

（4）缓冲器：缓冲器位于铰接连接器的两端，用于吸收车厢在行驶过程中产生的冲击和振动，提高乘坐舒适性。

铰接式公交车的连接方式具有以下特点：

（1）灵活：铰接式公交车可以轻松地实现车厢之间的转动，适应复杂的道路环境。

（2）承载能力强：铰接式公交车通过铰接轴和铰接连接器连接，具有较好的承载能力，能够满足大型公交车的要求。

（3）维护方便：铰接轴和铰接连接器的设计使得维护和更换更加方便，降低了维护成本。

总之，铰接式公交车采用铰接轴和铰接连接器进行连接，具有灵活、承载能力强、维护方便等特点，是城市公交交通的理想选择。