制动助力器真空泵属于什么类别

制动助力器真空泵属于旋片式真空泵类别。

制动助力器真空泵是汽车制动系统中一个重要的组成部分，其主要功能是利用真空泵产生的真空压力来辅助驾驶员踩下制动踏板，从而减轻驾驶员的脚部力量，提高制动的效率和安全性。这种真空泵属于旋片式真空泵类别，以下是关于旋片式真空泵的一些详细介绍：

旋片式真空泵，又称为旋片真空泵或罗茨真空泵，是一种通过旋转的旋片在泵腔内产生真空的机械装置。其工作原理是利用一个或多个旋片在泵腔内旋转，从而在泵腔内形成低压区域，将气体吸入泵内，并在旋片的作用下将气体压缩并排出。

旋片式真空泵的特点如下：

1. 结构简单：旋片式真空泵主要由泵体、旋片、转子、轴承等部件组成，结构相对简单，便于制造和维护。

2. 运转平稳：旋片在泵腔内旋转时，与泵腔壁的接触面积小，摩擦力小，因此运转平稳，噪音低。

3. 吸排量大：旋片式真空泵的吸排量大，适用于需要较大真空度的场合。

4. 耐腐蚀：旋片式真空泵的泵体和转子通常采用耐腐蚀材料制造，适用于有腐蚀性气体的场合。

5. 工作可靠：旋片式真空泵的密封性能好，不易泄漏，工作可靠。

在汽车制动助力器中，旋片式真空泵通过将发动机曲轴的旋转运动转化为泵腔内旋片的旋转运动，产生真空压力，从而推动制动助力器的膜片，实现制动力度的辅助。由于制动助力器真空泵需要承受发动机高温和油污的环境，因此其设计要求具有较高的耐高温、耐腐蚀和密封性能。

总之，制动助力器真空泵作为旋片式真空泵的一种，在汽车制动系统中扮演着至关重要的角色，其性能的优劣直接影响到汽车的制动效果和驾驶员的行车安全。