宝马3系大小壶哪个加冷却液

宝马3系中，通常需要加冷却液的是冷却液壶（通常被称为“大壶”），而膨胀壶（通常被称为“小壶”）则用于容纳因温度变化而产生的冷却液膨胀。

在宝马3系中，冷却系统由两个主要的储液壶组成，即冷却液壶和膨胀壶。这两个壶各自承担着不同的功能，因此在加冷却液时需要注意区分。

首先，冷却液壶，通常被称为“大壶”，是冷却系统的主储液壶。它负责储存大部分的冷却液，并确保冷却液在发动机运行过程中保持足够的液位。当冷却液壶中的液位低于最低刻度时，就需要添加冷却液。具体操作如下：

1. 打开引擎盖，找到位于发动机舱内的冷却液壶。

2. 检查冷却液壶的液位，如果液位低于最低刻度（MIN），则需要添加冷却液。

3. 打开冷却液壶的盖子，小心地将冷却液缓慢倒入壶中，直到液位达到最高刻度（MAX）。

4. 确保在添加过程中不要超过最高刻度，以免冷却液溢出。

其次，膨胀壶，通常被称为“小壶”，位于冷却系统的高处，它的主要作用是容纳冷却液在温度变化时产生的膨胀。当发动机运行时，冷却液会因温度升高而膨胀，此时膨胀壶会自动充液。当冷却液壶的液位过高时，膨胀壶会开始工作，将多余的冷却液吸收进去。因此，膨胀壶通常不需要手动添加冷却液。

需要注意的是，虽然膨胀壶本身不需要手动添加冷却液，但在进行冷却液更换或发动机大修时，可能需要对膨胀壶进行冲洗或更换。此外，膨胀壶的液位也需要定期检查，以确保冷却系统正常工作。

总之，在宝马3系中，主要需要关注的是冷却液壶的液位，并按照制造商的推荐周期（通常为每两年或四万公里）更换冷却液。同时，确保使用与车辆相匹配的冷却液品牌和类型，以防止可能的化学反应和损害。遵循正确的维护程序，可以确保冷却系统始终处于最佳状态，从而保护发动机免受过热损害。