大众双离合怎么了

大众双离合变速箱在某些车型上存在一定的问题，尤其是早期型号的干式双离合，但经过技术改进，现在的双离合变速箱在稳定性和可靠性上已经有了显著提升。

近年来，大众汽车的双离合变速箱成为了消费者关注的焦点，尤其是在早期的一些车型上，干式双离合变速箱的问题尤为突出。以下是对大众双离合变速箱问题的详细分析：

1. 早期干式双离合的问题：

散热问题：干式双离合变速箱没有油液冷却，因此在拥堵路段或者频繁加减挡时，离合器容易过热，导致性能下降和寿命缩短。

低速顿挫：由于双离合变速箱的换挡逻辑和响应速度与AT变速箱存在差异，在一些情况下会出现低速换挡时的顿挫感。

换挡逻辑：早期的双离合变速箱换挡逻辑不够成熟，有时会出现不必要的换挡，影响驾驶体验。

2. 湿式双离合的优势：

散热性能：湿式双离合变速箱在变速箱油中工作，散热性能优于干式双离合，因此在使用寿命和可靠性上有所提升。

稳定性：湿式双离合变速箱在低速行驶时的表现更加平顺，换挡逻辑也更加成熟。

3. 技术改进和改进后的表现：

改进后的干式双离合：随着技术的不断改进，干式双离合变速箱的散热性能得到了提升，低速顿挫和换挡逻辑问题也得到了一定程度的解决。

湿式双离合的应用：大众汽车在高端车型上普遍采用湿式双离合变速箱，如途观L等，这些车型在稳定性和可靠性上得到了消费者的认可。

4. 大众双离合变速箱的销量和用户反馈：

尽管存在一定的问题，但大众双离合变速箱的销量仍然很高，这表明大多数用户对这款变速箱的稳定性是满意的。

在一些车型上，双离合变速箱的故障率并不高，尤其是那些使用湿式双离合变速箱的车型。

综上所述，大众双离合变速箱在早期确实存在一些问题，但随着技术的不断改进，这些问题已经得到了很大程度的解决。现在的双离合变速箱在稳定性和可靠性上已经有了显著提升，可以满足大多数消费者的使用需求。当然，任何技术都有其优缺点，消费者在购买车型时，应根据个人需求和车型特点进行选择。