手刹松开后车轮还抱死怎么回事

手刹松开后车轮还抱死可能是由于手刹没有完全松开，或者是制动系统存在故障。

手刹松开后车轮还抱死的情况，首先需要考虑的是手刹是否真的已经完全松开。有时候，手刹拉杆可能看起来是松开的，但实际上制动系统内部的某个部分仍然处于锁定状态。以下是一些可能导致这种情况的原因：

1. 手刹拉杆未完全松开：检查手刹拉杆的锁定位置，确保它已经完全释放。有时候，拉杆可能因为灰尘、污垢或者损坏而卡住。

2. 制动液泄漏：制动液泄漏可能导致制动系统内部的气压下降，使得制动系统始终处于部分锁定状态。检查制动液液位，如果液位过低，需要及时添加制动液。

3. 制动系统部件损坏：制动系统中的任何部件，如制动片、制动盘、制动卡钳、制动管路等，如果出现损坏或磨损，都可能导致制动效果异常。

4. 制动助力系统故障：现代汽车通常配备有制动助力系统，如果该系统故障，可能会导致制动系统始终处于部分锁定状态。

5. 电控手刹故障：对于配备电子手刹的车辆，如果电控手刹系统出现故障，也可能导致车轮在松开手刹后仍然抱死。

解决这个问题的第一步是检查手刹是否完全松开，并确保拉杆没有卡住。如果手刹已经完全松开，那么就需要对制动系统进行全面检查，包括制动液、制动片、制动盘、制动管路以及电控手刹系统等。在检查和维修过程中，应遵循车辆制造商的维修指南，确保安全可靠地解决问题。